前大馬總理洗黑錢涉中國企業,中方:純基於互利雙贏

馬來西亞新政府相信,「一馬基金」的巨額錢權醜聞牽涉中國企業。大馬財政部早前已叫停三項中國主要的承建工程,包括兩個天然氣管道項目和一項鐵路工程。

  1. 馬來西亞財政部特別官員潘儉偉(Tony Pua)表示,這些天然氣管道項目可能涉嫌為前首相納吉布(Najib Razak)政府洗錢。調查指中馬關係在納吉布下台後的巨大轉變。財政部在7月6日發表聲明,暫緩三份與中國企業相關的大合同。
  2. 兩個天然氣管道項目共值23億美元。馬來西亞財政部的新領導層驚訝地發現,雖然大馬方面已向中國石油天然氣集團公司支付了88%的合同成本,但只完成了當中13%的工作。潘儉偉(Tony Pua)說,工程的興建部份根本完全未開始,目前只是完成諮詢研究工作。他說,整個項目就像一場騙局,明顯涉及洗錢活動。他說,「我們付錢給中國企業的同時,我們亦懷疑這些錢也流向前政府的政黨。」他說,財政部相信這筆錢用作償還「一馬基金」的債務。「一馬基金」是納吉布於2009年創立,希望資助馬來西亞的經濟發展。潘儉偉說,「一馬基金」目前負價120億美元。
  3. 中國石油天然氣集團公司未有回覆查詢,但中國駐倫敦大使館發言人指,他們有留意到相關報道,強調中國一直與馬來西亞和其他國家進行經貿投資合作,是基於互利雙贏局面的原則。然而大馬財政部稱,暫停天然氣管道及鐵路項目,是把矛頭指向涉及的承辦商,而非「任何個別國家」。
  4. 但大馬新政府明顯地在對華關係的態度上有所改變,其中,首相馬哈蒂爾決定選擇中國區域內的競爭對手日本作為首個外訪國家,這個決定似乎強調這種態度上的轉變。馬哈蒂爾預料8月會訪華,並就這些暫停的項目重新談判。但上月,中國官媒《環球時報》警告,馬來西亞不要對中國迫得太緊。「如果馬哈蒂爾想重新審視前朝同意的大型項目,破壞了中國企業的利益,這些中國企業有權利追討賠償。」
  5. 馬來西亞大學教授戈麥斯(Terence Gomez)表示,中馬關係緊密是從2013年開始,當時,時任大馬總理納吉布向北京尋求投資機會,而中國領導人習近平願意提供協助,因為中國在推動「一帶一路」構想,希望讓中國與亞洲以至亞洲外的國家加強聯繫。他說,「兩國政府同樣是專制政權,而且也是有強勢領導人的一黨專政,各有盤算。」
  6. 戈麥斯相信,雖然目前與大馬與一些中國企業衍生了一些問題,但其他商業上聯繫仍然十分緊密。他舉例,去年浙江吉利汽車公司,收購了大馬汽車製造商寶騰股權。而在馬哈蒂爾上台後,其中一位首批拜訪他的商人,包括中國富商、阿里巴巴集團主席馬雲。戈麥斯說,中國近年與區域內多個專制政府,包括越南和柬埔寨等,建立密切經濟關係。