陳志輝《印巴空戰.中國梟龍建功》

這邊廂,美國和北韓握手言和,消取朝鮮半島的核威脅,但那邊廂,巴基斯坦和印度的衝突升級,巴基斯坦空軍聲稱梟龍戰機擊落了兩架印度戰機,開創了梟龍的首個戰績。為此事興奮的,除了巴國空軍,還有的是廣大的中國軍迷,皆因梟龍是由中國與巴國合作研製,這次戰績有也中國人的功勞。

梟龍是由中國成都飛機公司和巴基斯坦航空企業合作研製的輕型戰機,用以替換過時的中國製殲七和法國幻影戰機。中巴在 1995 年簽定合作備忘錄,原機型在 2003 年首飛,在 2007 己交付空軍。目前巴國有 100 架梟龍服役。巴國對梟龍十分滿意,採購的數量會由起初的 150 架增至 250 架。除了巴國,也有少量出口至緬甸和尼日利亞,而馬來西亞和伊朗也對梟龍表示興趣。

梟龍的吸引之處,在於性價比高,在最新的生產批次,梟龍配備了中國的主動相控陣雷達和最新的航電系統,除了對空作戰,也可擁帶反艦導彈,售價約為 2500 萬美元,只為 F-35 的四份之一,對於財政能力有限的國家,是十分吸引的入門機。

但論到戰鬥力,梟龍只是一架輕型戰機,航程短,載彈量少,滯空時間不長,對一些作戰要求較高的國家,梟龍明顯未符合要求。這也是中國空軍未有裝備梟龍的原因。

  • 筆者所拍攝的梟龍
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對於航空軍工業剛起步的巴基斯坦來說,十多年就可以發展出一款自製戰機,還是值得自豪。反觀印度,它自製的光輝輕型戰機,用了三十二年才能交付空軍。印度自製的四萬噸級航母維克蘭特號,在 2009 年建造,估計要到 2020 年才能完成,而中國七萬噸級的自製航母 001A 只需六年就完成了。

雖然「印度速度」往往成為笑柄,但印度始終是一個地區強國,空軍不是省油的燈,如果真的全面開戰,巴國難以招架。

以數量計,巴國的主力戰機約有 450 架,當中有 180 架是老舊的殲七,85 架是較早型號的美國 F-16,其餘為屬於 1960 年代的幻影 III 型,所以 100 架的梟龍已是巴國空軍的中堅。

至於印度空軍,主力戰機有 700 多架,最先進是約 250 架俄羅斯的重型戰機 SU-30MKI,還有約 70 架米格 29、50 架法國幻影 2000、170 多架老舊的米格 21 和 10 多架的自制光輝戰機;另有 200 多架專門對地攻擊的英國美洲豹攻擊機和米格 27。

梟龍是入門機,SU-30MKI 則是高階的重型戰機。SU-30MKI 機上的雷達搜索範圍是梟龍的三倍,航程和載彈量是梟龍的一倍多,速度比梟龍快三成,它配備的推力向量引擎,可透過引擎噴咀轉向令戰機擁有超機動能力。

今次梟龍其中一架已確認的戰果,是印度空軍中最老舊的米格 21,兩者的代際差距有四十年之多,說不上是亮麗的成績,但已令中巴網民興奮不已。至於另一架未被確認的戰果,有說也是米格 21,也有說是高階的 SU-30MKI,到目前還是一個問號。如果梟龍越級挑戰成功,將 SU-30MKI 擊落,梟龍之暢銷就指日可待。

不論梟龍的戰果如何,以巴國的實力,難以支持一場持久的消耗戰,吃虧的始終是自己。巴基斯坦總理已呼籲大家冷靜,希望是次空戰點到即止,不讓局勢升級,相對這才是最明智的決定。

  • 陳志輝,自稱艦艇愛好家,熱愛拍攝軍艦,近年研究海軍和香港的關係,著有《戰艦尋蹤:海軍在香港》一書。